三,机械传动系统:升降平台的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速箱)和锥鼓式限速器的离心制动部分,是封闭的。其它部分是开启式的。封闭的部分检查有点费劲, 外观只能看一下变速箱是否漏油。升降机的安全检查要容易一些,先检查各传动部位的间隙不能过大出格,一般控制在0.2~0.5mm左右,齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险,升降平台的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递,啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大,都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低,发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现现,升降机的齿轮齿条只挂住齿尖,啮合面连1/3都达不到,这是非常危险。
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